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domingo, 28 de abril de 2024

VEÍCULOS ELÉTRICOS DA TESLA SÃO EQUIPADOS COM FILTROS QUE PODEM LIMPAR O AR.

Motorista dos tesla elogia o carro 


Motoristas da Tesla elogiam modo de defesa com armas biológicas.

Os veículos elétricos de Elon Musk são equipados com filtros HEPA que supostamente podem limpar o ar até mesmo de partículas de incêndio florestal


Muitos motoristas da Tesla responderam aos 'alertas vermelhos' da qualidade do ar piscando para cima e para baixo no leste dos Estados Unidos na quarta-feira, ativando o recurso 'Modo de defesa biológica' de seus veículos - e cantando seus elogios na rede social do CEO da Tesla, Elon Musk.

A opção de 'Bioweapon Defense' que soa apocalíptica ativa o sistema de filtragem HEPA do veículo, permitindo que o motorista dentro do Tesla respire ar puro sem ter que reciclar infinitamente o que está dentro do carro ou arriscar inalar a fumaça do incêndio que se espalhou para o sul da Nova Escócia, Quebec e Ontário por quase uma semana. 

A pior temporada de incêndios florestais que o Canadá viu em mais de uma década sufocou dezenas de grandes cidades dos Estados Unidos, criando céus laranja acastanhados com um sol vermelho que não pareceria deslocado na hipotética colônia de Musk em Marte.

De acordo com os tweets de vários proprietários de Tesla, o recurso de filtragem – algo que poucos viram como algo mais do que um símbolo de risco biológico ao lado dos botões usuais do ar-condicionado – é capaz de limpar até o ar externo mais sujo e cheio de partículas antes de circulá-lo. interior do carro. 

Os motoristas twittaram seus agradecimentos a Musk, que cantou elogios aos;


“ filtros de ar HEPA hospitalares”

De seu Modelo S e Modelo X , capazes de;

“ protegê-lo contra poeira, bactérias, pólen (alergias), esporos e muitos gases tóxicos ”

De seu carro própria conta no Twitter. 


O bilionário acrescentou que seu Modelo 3 e Modelo Y também são capazes de filtragem mestre, mas são;

“ muito pequenos para caber nos monstruosos filtros HEPA. ”

As autoridades de saúde dos Estados Unidos em vários estados alertaram os residentes contra sair de casa ou mesmo usar ar-condicionado padrão, que puxam o ar do exterior. 

O ar sujo contendo partículas de dezenas de milhares de acres de floresta queimada pode causar problemas respiratórios, queimação nos olhos e na garganta e dores no peito, além de contribuir para o desenvolvimento de câncer e outras doenças crônicas. 

A Tesla divulga a capacidade exclusiva de seus veículos em seu site, explicando que;


“ o modo de defesa com armas biológicas não é uma declaração de marketing, é real. Você pode literalmente sobreviver a um ataque biológico de nível militar sentado em seu carro .” 

Essa conveniência não sai barata - atualizar um Tesla Model S fabricado entre 2012 e 2020 com filtragem de ar HEPA e o recurso Bioweapon Defense Mode custa US $ 500 - mas o próprio veículo também não. 

Um Model S 2023 pode custar até US$ 105.000, de acordo com o índice de preços de automóveis Edmunds

quarta-feira, 7 de fevereiro de 2024

TESLA É MULTADA EM 2 MILHÕES DE DÓLARES POR PROPAGANDA ENGANOSA.


Coreia do Sul multa Tesla.

O fabricante de EV terá que pagar cerca de US $ 2,2 milhões pelo que foi rotulado como publicidade incorreta

O regulador antitruste da Coreia do Sul multou a Tesla em US$ 2,2 milhões, 2,8 bilhões de won, por exagerar no alcance de direção de seus veículos elétricos (EVs), que se mostraram mais curtos em climas frios.

De acordo com um comunicado divulgado pela Comissão de Comércio Justo da Coréia do Sul na terça-feira, a montadora promoveu falsamente e exagerou a autonomia e a velocidade de carregamento de seus veículos elétricos, bem como as estimativas de economia de custos de combustível.

Segundo a autonomia dos carros da fabricante americana de EV pode cair em baixas temperaturas, em até cerca de metade da distância anunciada.


A empresa liderada por Elon Musk fornece dicas de direção no inverno em seu site, incluindo pré-condicionamento de veículos com fontes externas de energia e uso de seu aplicativo para monitorar o consumo de energia, mas a perda de autonomia em temperaturas abaixo de zero não é mencionada.

A Tesla mudou o anúncio em seu site em coreano em fevereiro, quando o regulador lançou sua investigação.


Até o final de setembro de 2022, a empresa havia vendido 45.812 carros na Coreia do Sul, tendo aberto um escritório lá em 2015, segundo o ministério dos transportes do país. 

Os números de vendas fazem da Tesla a terceira maior marca de veículos verdes do país, com uma participação de mercado local de 13%, atrás das montadoras domésticas Hyundai e Kia

quarta-feira, 24 de janeiro de 2024

TESLA FAZ RECALL DE MAIS DE UM MILHÃO DE VEÍCULOS.



Tesla faz recall de mais de um milhão de veículos.

A montadora diz que suas janelas automáticas podem exercer “força excessiva” ao fechar

A Tesla anunciou que está fazendo o recall de cerca de 1,1 milhão de carros nos Estados Unidos, citando um problema de segurança com o sistema automático de inversão de vidros. 

O anúncio foi feito na quinta-feira, quando a empresa informou a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) sobre o problema.

A montadora diz que o recall abrange os veículos 2017-2022 Model 3, 2020-2021 Model Y e 2021-2022 Model S e Model X. 

O sistema automático de inversão dos vidros dos carros às vezes pode não detectar obstruções ao fechar, aumentando o risco de ferimentos, de acordo com a Tesla.

A NHTSA confirmou que os veículos em questão não cumpriram os requisitos de um padrão federal de segurança de veículos motorizados sobre vidros elétricos, acrescentando que a falha pode resultar em força excessiva e beliscar um motorista ou passageiro antes de retrair.

Conforme apontado pela NHTSA, de acordo com a lei dos Estados Unidos, é ilegal para qualquer pessoa, incluindo um fabricante, distribuidor, revendedor ou varejista, vender um item ou veículo que não cumpra os padrões federais de segurança para veículos motorizados. 

Como tal, um recall deve ser emitido se tais problemas forem descobertos

A Tesla afirmou que o problema com o sistema de reversão da janela foi detectado durante os testes do produto em agosto. 

A montadora observou que não estava ciente de nenhuma reclamação de garantia, relatórios de campo, colisões, ferimentos ou mortes relacionadas ao recall. 

No caso deste recall, os proprietários da Tesla não serão obrigados a trazer seus veículos para reparos, pois a empresa planeja remediar o problema por meio de uma atualização de software over-the-air.

A Tesla acrescentou que, desde 13 de Setembro, todos os seus veículos em produção e em pré-entrega já receberam uma atualização que define a operação de janelas operadas por energia de acordo com os requisitos federais. 

Espera-se que as cartas de notificação sejam enviadas aos proprietários dos veículos recolhidos em 15 de Novembro de 2022

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