Kawashima TAG300 4x4: o pequeno transportador agrícola que carrega até 600 kg
Quem trabalha em sítios, fazendas, chácaras ou propriedades rurais sabe que transportar materiais pode ser uma das tarefas mais trabalhosas do dia a dia.
Terra, areia, pedras, adubo, ferramentas, madeira e outros materiais precisam ser deslocados constantemente.
É justamente nesse cenário que entram os transportadores agrícolas compactos.
O Kawashima TAG300 chama atenção por combinar motor de 275,3 cc, tração 4x4, caçamba basculante e capacidade de carga de 600 kg, segundo a ficha técnica oficial atualmente disponibilizada pela fabricante.
E existe outro detalhe interessante: apesar do tamanho compacto, o equipamento tem 16,3 HP de potência máxima e 21 Nm de torque, além de transmissão por eixo cardã e cinco marchas à frente.
Mas será que ele é realmente uma boa alternativa para quem precisa transportar cargas dentro da propriedade?
Neste artigo do Pneus na Estrada, vamos analisar o TAG300 em detalhes, incluindo motor, transmissão, capacidade de carga, pneus, tração 4x4, consumo, aplicações, vantagens, pontos de atenção e relação custo-benefício.
O que é o Kawashima TAG300?
O TAG300 é um transportador agrícola 4x4 desenvolvido para deslocamento e transporte de materiais.
A proposta é diferente daquela de um trator convencional.
Enquanto um trator pode receber uma grande variedade de implementos para executar atividades agrícolas, o TAG300 tem como principal função transportar cargas de maneira compacta e relativamente ágil.
A fabricante apresenta o modelo como um equipamento destinado a diferentes tipos de terreno, com caçamba basculante e estrutura voltada para o trabalho no campo.
Entre suas principais características estão:
Motor monocilíndrico;
4 tempos;
Refrigeração líquida;
275,3 cc;
16,3 HP;
21 Nm de torque;
5 marchas à frente;
1 marcha à ré;
Tração 4x4;
Transmissão por eixo cardã;
Caçamba basculante;
Capacidade de carga de 600 kg;
Partida elétrica;
Pneus agrícolas de 22 polegadas.
Ficha técnica do Kawashima TAG300
| Característica | Kawashima TAG300 |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tempos |
| Refrigeração | Água |
| Cilindrada | 275,3 cc |
| Potência máxima | 16,3 HP a 6.500 rpm |
| Torque máximo | 21 Nm a 4.500 rpm |
| Câmbio | 5 marchas + ré |
| Tração | 4x4 |
| Transmissão | Eixo cardã |
| Capacidade de carga | 600 kg |
| Tanque | 9,5 litros |
| Consumo informado | 1,5 l/h |
| Partida | Elétrica |
| Pneu dianteiro | 22×8.0–10 |
| Pneu traseiro | 22×10.0–10 |
| Freio dianteiro | Disco |
| Freio traseiro | Tambor |
| Peso líquido | 470 kg |
| Comprimento | 3.130 mm |
| Largura | 1.280 mm |
| Altura | 1.450 mm |
| Caçamba | 1.600 × 1.200 × 500 mm |
Os dados acima são baseados na ficha técnica oficial disponibilizada pela Kawashima. A própria fabricante ressalta que especificações podem sofrer alterações sem aviso prévio.
Motor 275,3 cc e 16,3 HP
O TAG300 utiliza motor monocilíndrico de quatro tempos com 275,3 cc.
A potência máxima declarada é de 16,3 HP a 6.500 rpm, enquanto o torque chega a 21 Nm a 4.500 rpm.
Na prática, esses números precisam ser analisados de acordo com a proposta do equipamento.
O TAG300 não foi desenvolvido para disputar desempenho com automóveis.
Sua função é transportar carga.
Por isso, torque, tração e relação de transmissão são tão importantes quanto potência.
E é justamente aí que o conjunto do TAG300 começa a fazer sentido.
4x4: o grande diferencial para trabalhar no campo
A tração 4x4 é uma das características que mais diferenciam o TAG300.
Em uma propriedade rural, dificilmente o equipamento trabalhará apenas em piso plano e perfeitamente pavimentado.
É comum encontrar:
Terra;
Cascalho;
Grama;
Lama;
Areia;
Pedras;
Rampas;
Solo irregular.
Nessas situações, a capacidade de distribuir a força para as quatro rodas pode ser uma vantagem importante.
Porém, o 4x4 não faz milagres.
O desempenho continuará dependendo de fatores como:
pneus + pressão correta + terreno + carga + técnica de condução.
A capacidade de carga é de 600 kg
Aqui existe uma correção importante em relação a informações encontradas em alguns anúncios.
A ficha técnica oficial atual da Kawashima informa capacidade de carga de 600 kg para o TAG300.
Isso coloca o equipamento em uma faixa bastante interessante para pequenas operações de transporte dentro de propriedades.
Com uma capacidade dessa ordem, o TAG300 pode ser utilizado para movimentar materiais como:
Terra;
Areia;
Pedras;
Adubo;
Ferramentas;
Madeira;
Materiais de construção;
Produtos agrícolas;
Resíduos vegetais.
Entretanto, capacidade máxima não significa que qualquer terreno permita trabalhar constantemente com 600 kg.
Inclinação, tipo de solo, distribuição da carga e condições de segurança precisam ser considerados.
Caçamba basculante facilita muito o trabalho
Um dos grandes diferenciais do TAG300 é a caçamba basculante.
Para quem transporta materiais frequentemente, descarregar manualmente pode consumir muito tempo e esforço.
Com a caçamba basculante, o material pode ser descarregado de forma muito mais prática.
Isso é especialmente interessante em atividades como:
Transporte de terra
Pode facilitar trabalhos de nivelamento e manutenção de terrenos.
Transporte de areia
É útil em pequenas obras e reformas dentro de propriedades.
Transporte de pedras
Pode ajudar na manutenção de estradas internas e acessos.
Transporte de adubo
Pode reduzir o esforço necessário para levar insumos até diferentes pontos da propriedade.
Transporte de madeira
Também pode ser utilizado para movimentação de materiais vegetais e madeira, respeitando os limites do equipamento.
Os pneus do TAG300 merecem atenção especial
Aqui entramos em um dos pontos mais importantes para o Pneus na Estrada.
A Kawashima especifica pneus:
Dianteiros: 22×8.0–10
Traseiros: 22×10.0–10.
E não é por acaso que um equipamento 4x4 utiliza pneus de dimensões diferentes nos dois eixos.
O pneu é o elemento responsável por transmitir a força do motor para o solo.
Sem aderência adequada, a potência disponível não consegue ser aproveitada corretamente.
Por que os pneus são tão importantes em um transportador 4x4?
Imagine o TAG300 com uma carga pesada em uma subida de terra molhada.
O motor pode ter potência suficiente.
A transmissão pode estar funcionando perfeitamente.
A tração 4x4 pode estar acionada.
Mas se o pneu não conseguir encontrar aderência no solo, haverá perda de tração.
Por isso, o conjunto precisa estar equilibrado.
Motor + transmissão + 4x4 + pneus = capacidade de trabalho.
Pneu dianteiro 22×8.0–10
O pneu dianteiro especificado é 22×8.0–10.
A medida deve ser respeitada na substituição.
Não é recomendável simplesmente instalar um pneu maior ou menor porque ele parece oferecer mais aderência.
Em um veículo 4x4, mudanças nas dimensões dos pneus podem interferir na relação entre os eixos.
Por isso, qualquer alteração deve ser analisada cuidadosamente.
Pneu traseiro 22×10.0–10
Na traseira, o TAG300 utiliza pneus 22×10.0–10.
A largura maior contribui para a área de contato com o terreno, mas a escolha do modelo específico do pneu deve considerar a aplicação.
Quem utiliza o transportador predominantemente em:
Terra;
Lama;
Cascalho;
Pastagem;
pode ter necessidades diferentes de quem utiliza o equipamento em pisos mais firmes.
Qual pneu colocar no Kawashima TAG300?
A resposta mais segura é:
utilize pneus compatíveis com as medidas e especificações indicadas pelo fabricante.
Para encontrar uma alternativa adequada, é necessário verificar:
Medida;
Índice de carga;
Aplicação;
Capacidade do pneu;
Tipo de terreno;
Pressão recomendada;
Compatibilidade com a roda.
Não basta procurar apenas por "pneu 22".
O pneu precisa ser adequado para o peso e para o trabalho que será realizado.
Consumo do Kawashima TAG300
A ficha técnica oficial informa consumo de 354 g/kWh, com referência de aproximadamente 1,5 litro por hora.
Entretanto, esse número deve ser interpretado como uma referência técnica.
O consumo real pode variar de acordo com:
Peso transportado;
Rotação do motor;
Tipo de terreno;
Inclinação;
Uso do 4x4;
Condição dos pneus;
Manutenção;
Estilo de condução.
Transportar uma carga pesada em uma subida de terra, por exemplo, exige muito mais do conjunto do que circular vazio em terreno plano.
Tanque de 9,5 litros
O TAG300 possui tanque de combustível com capacidade de 9,5 litros.
Se considerarmos apenas matematicamente a referência de 1,5 litro por hora, o volume do tanque corresponderia a aproximadamente 6,3 horas de funcionamento.
Mas isso não deve ser interpretado como autonomia garantida.
Na utilização real, o consumo varia conforme as condições de trabalho.
TAG300 pode andar a 65 km/h?
A ficha técnica oficial informa velocidade máxima à frente de 65 km/h.
Esse número chama atenção porque estamos falando de um equipamento agrícola compacto.
Mas é importante não confundir velocidade máxima com velocidade ideal de trabalho.
Quando o equipamento está transportando carga, especialmente em terreno irregular, a prioridade deve ser controle, estabilidade e segurança.
A capacidade de atingir determinada velocidade não significa que seja apropriado trabalhar carregado nessa velocidade.
Quanto pesa o TAG300?
O peso líquido informado pela fabricante é de 470 kg, enquanto o peso bruto informado é de 475 kg.
Esse dado é relevante porque mostra que estamos diante de uma máquina substancialmente mais pesada do que pequenos utilitários recreativos.
O peso também precisa ser considerado ao analisar:
Transporte;
Reboque;
Armazenamento;
Piso de trabalho;
Capacidade de rampas;
Distribuição de carga.
Dimensões do TAG300
O equipamento possui:
3.130 mm de comprimento
1.280 mm de largura
1.450 mm de altura
A carroceria mede 1.600 × 1.200 × 500 mm.
Essas dimensões tornam o TAG300 relativamente compacto para um equipamento destinado ao transporte de cargas.
Isso pode ser uma vantagem em propriedades onde existem corredores, acessos estreitos e áreas de difícil circulação.
TAG300 ou trator: qual escolher?
Essa comparação depende da finalidade.
Kawashima TAG300
Melhor direcionado para:
Transporte;
Deslocamento interno;
Pequenas obras;
Transporte de materiais;
Propriedades rurais;
Áreas onde a caçamba basculante é útil.
Trator
Mais indicado para:
Implementos agrícolas;
Aragem;
Plantio;
Pulverização;
Operações agrícolas variadas;
Trabalho com implementos.
Portanto, não é correto dizer que o TAG300 simplesmente substitui um trator.
Em algumas propriedades, ele pode funcionar justamente como complemento ao trator.
TAG300 ou caminhonete?
Aqui a comparação fica ainda mais interessante.
Uma caminhonete oferece maior capacidade para circular em estradas e vias públicas, além de maior conforto para transporte de pessoas.
Por outro lado, dentro de uma propriedade rural, o TAG300 pode apresentar algumas vantagens:
4x4
caçamba basculante
dimensões compactas
pneus voltados para aplicação fora de estrada
capacidade de carga de 600 kg
Se o objetivo for transportar materiais dentro da fazenda, a proposta do TAG300 pode fazer muito sentido.
Se o objetivo for viajar pela rodovia, transportar pessoas ou utilizar o veículo como automóvel, a caminhonete é outra categoria completamente diferente.
TAG300 é bom para sítio?
Para quem possui um sítio e precisa transportar materiais regularmente, o TAG300 pode ser uma alternativa interessante.
Imagine uma propriedade com:
Estradas internas;
Áreas de plantação;
Galpões;
Açudes;
Pastagens;
Obras;
Áreas de manutenção.
Um equipamento capaz de transportar até 600 kg pode reduzir consideravelmente a necessidade de movimentação manual de materiais.
TAG300 é bom para fazenda?
Em fazendas maiores, a utilidade dependerá da escala da operação.
Para trabalhos pontuais de transporte interno, pode ser interessante.
Porém, propriedades que movimentam toneladas de materiais diariamente provavelmente precisarão de equipamentos maiores.
O TAG300 deve ser analisado como uma máquina compacta de apoio, e não como substituto de caminhões ou grandes tratores.
Vantagens do Kawashima TAG300
1. Tração 4x4
Ajuda em terrenos de menor aderência.
2. Motor de 275,3 cc
Oferece uma motorização adequada à proposta do equipamento.
3. 16,3 HP
Potência relevante para um transportador agrícola compacto.
4. Torque de 21 Nm
O torque é importante para operações de transporte e terrenos variados.
5. Caçamba basculante
Facilita o descarregamento.
6. Capacidade de 600 kg
É um dos principais destaques da configuração atual.
7. Pneus agrícolas
As medidas 22×8.0–10 e 22×10.0–10 são direcionadas à proposta de trabalho fora de estrada.
8. Partida elétrica
Traz praticidade para a operação.
9. Transmissão por eixo cardã
É uma característica interessante para um equipamento de trabalho.
Pontos negativos e cuidados
Nenhuma máquina é perfeita.
Antes de comprar o TAG300, é importante analisar:
Preço
O investimento pode ser significativo para uma pequena propriedade.
Manutenção
É necessário verificar disponibilidade de peças e assistência.
Pneus
Pneus agrícolas precisam ser corretamente especificados e mantidos.
Capacidade
Os 600 kg são um limite e não devem ser tratados como uma meta para qualquer situação.
Terreno
O desempenho muda bastante de acordo com as condições do solo.
Segurança
Carga elevada, inclinação e velocidade exigem atenção especial.
Quanto custa o Kawashima TAG300?
O preço pode variar conforme revendedor, região, frete, condições de pagamento e eventuais promoções.
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Onde comprar o Kawashima TAG300?
Antes de comprar, compare:
Preço final;
Frete;
Prazo de entrega;
Garantia;
Assistência técnica;
Disponibilidade de peças;
Condições de pagamento;
Reputação do vendedor.
O próprio site da Kawashima disponibiliza uma área para localizar revendas e também mantém manuais e fichas técnicas para seus produtos.
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Perguntas frequentes sobre o Kawashima TAG300
Qual é a capacidade de carga do TAG300?
A ficha técnica oficial atual informa 600 kg.
Qual é o motor do TAG300?
É um motor monocilíndrico, quatro tempos, refrigerado a água, com 275,3 cc.
Quantos cavalos tem o TAG300?
A potência máxima declarada é de 16,3 HP a 6.500 rpm.
O TAG300 é 4x4?
Sim. O modelo utiliza tração 4x4.
Qual pneu usa o TAG300?
A ficha técnica informa 22×8.0–10 na dianteira e 22×10.0–10 na traseira.
Quanto pesa o TAG300?
O peso líquido informado é de 470 kg.
Qual é a velocidade máxima?
A especificação oficial informa 65 km/h à frente.
Quanto ele consome?
A ficha técnica informa referência de aproximadamente 1,5 litro por hora, mas o consumo real depende das condições de utilização.
O TAG300 serve para lama?
A tração 4x4 e os pneus especificados tornam o equipamento voltado a diferentes tipos de terreno, mas a capacidade de atravessar lama depende também do solo, profundidade, carga, pneus e técnica de condução.
Vale a pena comprar o TAG300?
Para quem procura um transportador agrícola compacto com 4x4 e caçamba basculante, o conjunto é interessante. A decisão deve considerar principalmente preço, necessidade de carga, tipo de terreno, assistência técnica e disponibilidade de peças.
Nossa opinião: vale a pena?
O Kawashima TAG300 é um equipamento que chama atenção porque reúne características que normalmente são procuradas por quem trabalha em propriedades rurais:
4x4 + 16,3 HP + 275,3 cc + caçamba basculante + 600 kg de capacidade.
O grande diferencial está na combinação.
Não é apenas um motor potente.
Não é apenas uma caçamba.
Não é apenas o 4x4.
É o conjunto trabalhando para uma finalidade específica: transportar materiais em terrenos rurais.
E para quem precisa realizar esse tipo de trabalho diariamente, isso pode representar uma grande economia de tempo e esforço.
O ponto mais importante antes da compra é entender exatamente qual será a utilização.
Para uma propriedade que precisa transportar terra, areia, pedras, ferramentas, adubo ou outros materiais, o TAG300 pode ser uma alternativa bastante interessante.
Para quem procura um veículo para uso rodoviário, transporte de passageiros ou longas viagens, definitivamente essa não é a proposta.
Veredito do Pneus na Estrada
Motor: ⭐⭐⭐⭐☆
Tração: ⭐⭐⭐⭐⭐
Capacidade de carga: ⭐⭐⭐⭐⭐
Versatilidade no campo: ⭐⭐⭐⭐⭐
Pneus/aplicação fora de estrada: ⭐⭐⭐⭐☆
Praticidade: ⭐⭐⭐⭐⭐
Custo-benefício: depende do preço encontrado
NOTA FINAL: 4,6/5
O Kawashima TAG300 se destaca como um transportador agrícola compacto e robusto, especialmente para quem precisa movimentar cargas dentro de propriedades rurais.
O conjunto 4x4, motor de 275,3 cc, caçamba basculante e capacidade oficial de 600 kg faz dele uma máquina bastante interessante para trabalhos de apoio.
E, como sempre destacamos aqui no Pneus na Estrada, não adianta olhar apenas para o motor.
Pneu, pressão, terreno, carga e manutenção também fazem parte do desempenho.
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Aviso ao leitor
As especificações apresentadas neste artigo foram consultadas em material oficial da Kawashima. A fabricante informa que especificações e descrições podem sofrer alterações sem aviso prévio. Antes da compra, confirme os dados diretamente com a fabricante ou revendedor autorizado.
