 |
| Miura Sport 77 |
Miura Sport 77:
Um ícone brasileiro com alma Volkswagen
O Miura Sport 77 é um carro único na história da indústria automobilística brasileira. Produzido entre 1977 e 1982, este esportivo marcou época por seu design inovador, performance empolgante e engenharia peculiar.
Um design que desafiava o tempo
Inspirado em modelos europeus como o Lamborghini Countach, o Miura Sport 77 apresentava linhas futuristas e agressivas. A carroceria em fibra de vidro era leve e aerodinâmica, com destaque para as portas em forma de "asa de gaivota" e os faróis escamoteáveis. O interior era simples, mas bem equipado para a época, com bancos concha e volante esportivo.
Alma Volkswagen com temperamento próprio
O Miura Sport 77 era equipado com o motor boxer 1.6 refrigerado a ar da Volkswagen, que era conhecido por sua robustez e confiabilidade. No entanto, este motor era modificado para gerar mais potência, chegando a 72 cv na versão mais potente. A tração era traseira e a transmissão era manual de 4 velocidades.
Desempenho que impressionava
Com um peso leve de apenas 750 kg, o Miura Sport 77 era capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 10 segundos e atingir uma velocidade máxima de 170 km/h. Estes números eram considerados impressionantes para um carro nacional na época.
Um carro para poucos
O Miura Sport 77 era um carro caro e exclusivo. Durante sua produção, apenas 350 unidades foram fabricadas, o que o torna um modelo raro e cobiçado por colecionadores.
Legado e futuro
O Miura Sport 77 deixou sua marca na história da indústria automobilística brasileira. Este carro representou a ousadia e a criatividade de uma época em que o Brasil buscava se destacar no cenário automotivo internacional. Apesar de sua produção limitada, o Miura Sport 77 continua a inspirar entusiastas e designers até hoje.
Tags: Miura Sport 77, carro clássico, carros brasileiros, história do automóvel, design automotivo, carros esportivos, Volkswagen, motor boxer
